历时15年,港澳珠大桥终于通车啦!香港到澳门只需要30分钟!

“惶恐滩头说惶恐,零丁洋里叹零丁;人生自古谁无死,留取丹心照汗青。”

大家还记得这首千古名句不呢?这是文天祥过伶仃洋时,怀着无比悲愤的心情写下的《过零丁洋》。

今天我们要说的是发生在伶仃洋上的另外一件大事:

10月24日上午9时,港珠澳大桥正式通车运行。

一架飞桥港珠澳,天堑变通途,全国人民共同见证了这个”超级工程”历史性一刻,见证了我强大的国力,从此香港到珠海澳门只需30分钟。

点赞,向超级工程建设者们致敬!

这个曾经让香港资本家们恐惧的超级大工程,筹备6年、建设9年,历时足足15个春夏秋冬,终于得以竣工完成。

它创造了中国桥梁史上无数个第一,里程最长、投资最多,桥梁施工难度最大的跨海性桥梁。

大桥主要分为两个人工岛,一个海底隧道和港澳珠三地主体桥道。

东起于香港口岸人工岛,然后向西横穿伶仃洋,连接珠海和澳门,最后止于珠海市的洪湾,全长 55千米、设计时速为100km/h。

港澳珠大桥的贯通不仅便捷了三地人们的出行,也构成了自己一道靓丽的风景线。人在桥上行,如在画中游。

假如你开车从香港到珠海澳门玩

首先出了香港口岸,东西两个人工岛隔海相望,他们就像一对久别的夫妻,等候爱人的归来。

然后汽车行驶在大桥上,放眼望去是无边无际的大海,伶仃洋水悠悠,你或许会高声吟唱出文天祥的那千古名句。

夜晚的大桥更美,届时灯光闪闪,宛如一条长龙横跨在大海之上,向世人宣告我就是那龙的传人。

等汽车行驶入海底隧道,隔着隔离层,你能听到大海波涛汹涌地奔腾声,感叹大自然的鬼斧神工和人类的创造力。

最后汽车到了终点,你可以在澳门和珠海美美地吃一顿、耍一天,以不枉此行。

说了这么多桥梁建设和玩的事,那大桥是如何通关?又是如何收费的呢?

通关模式

整体采用”三地三检”,24小时通行通关模式,珠海与澳门之间合作检查,一次通关。

收费标准

因考虑到两岸三地不同的收费标准,大桥采取开放式,电子不停车收费与人工半自动收费相结合的收费模式,且均以人民币结算。

除此,港澳珠大桥穿梭巴士有限公司也发布了穿梭巴士的票价,港珠线与港澳线同价均以人民币结算。

亲爱的,

驾着你的爱车( ju ),

到了澳门,

万别忘记在“袋袋迎”爱屁屁找个酒店哦!

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