农历兔年初一一大早，合肥货运中心合肥北站就开始忙碌起来，9点30分左右，一趟中欧班列满载110标准箱小汽车驶出合肥北站物流基地前往俄罗斯吉洪诺沃。
据中国铁路上海局集团有限公司货运部门相关人员介绍，刚刚过去的2022年，合肥中欧班列年累计开行768列，发运6.3万标准箱，同比增长17%，自2014年6月开行以来，合肥中欧班列已累计开行超2800列，发运23万标准箱。
一组数据显示，2022年，受国际局势影响，不少安徽省内企业遭遇出口物流不畅等困境，合肥中欧班列发挥国际物流优势，主动承接货品，助力本土企业出口纾困。据合肥北站物流基地主任张帮民介绍，去年，合肥中欧班列开出335趟定制班列，同比增长191.3%，安徽省内货物占比达85.69%，创历年新高；此外，合肥中欧班列2022年1到10月发运量超2021年全年发运量总和，完成逆势上涨。
据介绍，2023年春节期间，铁路货运“不打烊”，铁路货运单位将进一步优化运输组织，持续提升运输、组织、时效、服务、安全等方面细节，持续加强与海关、企业、平台公司、兄弟单位间的沟通合作，进一步体现中欧班列运价运速优势，全力做好中欧班列运输保障工作，为服务地区经济发展，服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。
据中国铁路上海局集团有限公司相关人士介绍，2023年春节期间，徐州、南京、苏州、义乌、金华、合肥等地将持续开行中欧班列，仅合肥北站物流基地就将开出12趟班列，货品将源源不断被运往欧洲多地。
作者：张晓鸣
编辑：王宛艺
责任编辑：顾一琼
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