中国铁路通票如何购买和使用?

谢邀。

首先我先介绍一下通票的六大要素。

1、发站:通票的出发站;

2、到站:通票的中转站;

3、终到站:通票的终到站;

4、经由:这张通票所走的经路,分“部经”、“站经”两种;

5、加快等级:分为“普客”、“普快”、“特快”三种。

6、有效期:通票的有效期限。

以我购买的这张通票为例介绍一下通票,以及购买方法。

这张通票的出发站为贵阳站,到站为北京西站,终到站秦皇岛站,经由株良京京,特快到底。

前三个没有什么好说的,这里着重介绍一下经由、加快等级和有效期。

一、经由

经由分为部经和站经两种

部经为部级经由的简称,通俗地说,就是始发站和中转站共线且中转站与终到站共线的经由,例如;

在这张通票里,发站秦皇岛站与中转站北京站都在京哈线上,而中转站北京站(是的没错,京广线客运起点在北京站)与终到站郑州站也都在京广线上,所以满足部经的条件。售票系统自动计算如下:

始发站:秦皇岛;

中转站:北京;

终到站:郑州;

经由名:北;

经由线路:京哈线-京广线;

总里程:994km。

部经通票在全路任意车站都可以买到,但通常不建议这么做。

下面介绍一种特殊情况:始发跨线。

何谓“始发跨线”?这里先举个例子。

山海关站购买山海关T298北京-郑州的通票时,经由并非部经的一个字,而是“山秦狼京”。这就是“始发跨线”。

始发跨线就是票面始发站是通票首程列车的跨线站,即列车在该站跨线。以T298次列车为例,T298次列车全程经由为:牡丹江-滨绥线-哈尔滨-京哈线-皇姑屯-皇姑屯线-裕国(原沈阳西)-沈山线-山海关-京哈线-北京。在山海关站,T298发生了一次跨线:从沈山线跨线至京哈线。所以系统认为发站山海关站在沈山线上,不满足始发站与中转站共线条件,因此没有部经。

站经为站级经由的简称,这种经由只能在通票发站购买到,且需要车站或者车务段的数据维护。

回答开头的通票就是一张典型的站经通票。

在这张通票里,发站贵阳站在沪昆线上,而中转站北京西站却在西良线上,不满足部经条件,因此只有站经。因为前半程径路已经确定,系统计算发现有两种经由:

贵阳-沪昆线-株洲-京广线-良乡-西良线-北京西-京西线-北京-京哈线-秦皇岛

贵阳-沪昆线-株洲-京广线-良乡-西良线-北京西-京西线-北京-京沪线-南仓-津山线狼窝铺-京哈线-秦皇岛。

答主选择的是第一种经由,所以售票系统自动计算如下:

始发站:贵阳;

中转站:北京西;

终到站:秦皇岛;

经由名:株良京京;

经由线路:沪昆线-京广线-西良线-京西线-京哈线

总里程:2835km。

这里又引入一个接算站的概念,接算站就是指为了便利、迅速地把发到站间跨及两条及其以上不同的线路衔接起来,进行里程加总,计算票价和运费,规定接算的衔接站。

而站经的经由名都是接算站。

二、加快等级

加快等级分为特快、普快、普客三种。

如果普客没有加快票,那么普快是一倍加快票,特快是两倍加快票。

在普速车里,带字母的车次(ZTK)算特快加快等级;车次范围1001-5998算普快加快等级;车次范围6001-7598算普客加快等级。

购买通票时,要注意通票全程加快等级不可超过首程列车加快等级!

例如:购买西安1152郑州-广州的通票时,只能选择普快或者普客到底;而购买西安Z218郑州-广州的通票时,三种加快等级任君选择。

三、有效期:

每张通票上都有有效期,必须在有效期内到达目的地,过了有效期,通票作废。

有效期的计算:乘车距离(始发站终到站间的客运里程)1000km内为两日,每增加1000km有效期增加一日,不足1000km的尾数按1000km算。自指定乘车日起至有效期最后一日的24时止。

例如,回答开头的通票乘车距离2835km,所以有效期为四天。而且我必须在2016年9月1日24:00前到达秦皇岛站,否则通票失效。

四、中转签证

在我到达北京后,必须经过中转签证才能进行下一步的行程。

由于在购买通票时,我已经支付了全程的客票价+全程的特快加快票价+前半程的卧票价+前半程的空调票价,所以中转签证时,我只需支付后半程的空调票,如果签出来卧铺,则需支付卧票价。如果后半程为非空调列车,则无需支付空调费;如果后半程加快等级与全程等级不符,实行多不退少补原则。

例如我这张票是特快到底,而后半程列车为非空调普快列车硬座,那就可以出来0元签证。当然,如果没有收集0元签证的爱好,建议随便签一趟ZTK就好了,省得花冤枉钱。

另外,中转签证不能异地出签、也不能提前办理。

五、通票的购买

每个站都有自己的规定,建议购买通票时去值班主任窗口。让售票员在售票系统“售票”一栏选择发售三种加快等级的通票(建议选择“特快到底”)。调好界面以后,依次说出始发站、到站(即中转站)、终到站和席别(硬座、硬卧(上中下)、软卧(上下),有些车有软座)。然后系统会自动搜索经由,如果有经由,那么恭喜你,如果选择的席位有余票,就可以付款出票了;如果提示:从XX站到XX站没有生成好的经由,那么很遗憾,车站没有维护这种经由,但是可以申请维护。

注意,动车组列车(GCD)不能作为通票首程!但是中转签证时可以签动车组列车。

另外,上局规定两站间有直达车不发售通票。

针对题主的问题,我的回答是:不能。

因为楼主的经由是上海-京沪线-昆山-京沪线-黄渡-黄南线-上海南。其中昆山到黄渡这一段走了回头路,出票属于违规。

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