极目新闻记者 潘锡珩
实习生 杨若希
通讯员 宋萍 邱晟
今天郑渝高铁全线贯通运营。上午8点整，武汉开往郑渝高铁的首发车准点开行，G3453次列车从汉口站开往重庆北。5分钟后，首个前往神农架的旅游团搭乘G6785次列车出发，就在刚刚，他们已顺利到达目的地。数据显示，今天从汉口前往郑渝高铁的旅客，相当一部分都是去神农架旅游的。
郑渝高铁途经河南、湖北和重庆三个省市，全长1068公里，可以看成由三部分组成，郑州东至襄阳东段于2019年底开通，重庆北至万州北段2016年底就开通了，今天开通的是中间一段：襄阳东至万州北，这标志着郑渝高铁全线开通。
前往神农架的旅行团
虽然郑渝高铁本身并不经过武汉，但也和武汉人关系密切。郑渝高铁和汉十高铁在襄阳东站交汇。武汉人可以坐车先走汉十高铁，到达襄阳东站后再拐入郑渝高铁，这样往北去郑州、北京方向，往西去重庆、成都方向，都非常方便，时间也更短。
今天上午8点，武汉地区开往郑渝高铁的首发列车，满载旅客准点从汉口站开出，终点站重庆北。8:05，又有一趟列车G6785次从汉口站开往巴东，武汉首个前往神农架的高铁旅行团就在这趟车上，首批104人率先尝鲜武汉直达神农架的便捷。截至目前，汉口站已经接收到14个批次的旅游团体订单，累计发售车票2000余张。
搭乘首发车的旅客
11:03，旅行团乘坐的G6785次准点到达神农架站，只用了2小时58分钟。“中午就能吃上当地的农家饭了，还是很快的。”随团导游告诉极目新闻记者，以前武汉旅行团去神农架，一般是坐动车先到宜昌东站，再换乘大巴车进山，全程至少要六七个小时。“现在早上在武汉过完早，中午之前就能到神农架吃午饭了。”
汉口站值班站长孙凡珺介绍，6月20日郑渝高铁开通的第一天，上午汉口站3趟郑渝高铁车票已全部售空，全天将有13趟列车开往郑渝高铁沿线，累计发售车票4000余张，其中近1000张票是就是去往神农架，可见这条旅游线路人气之旺。
汉口站服务人员换上新制服
值得注意的是，今天，汉口站商务座候车区的工作人员也更换新装，新的服装更具有楚文化特色，用全新形象继续为旅客做好服务。记者看到，新服装橙色衬衣搭配古典褐绿色套裙，更加典雅大气。汉口站还专门印制了一批宣传册，免费发放给旅客，为他们介绍郑渝高铁沿线的著名景点，受到不少旅客欢迎。“册子做得很精美，我会收藏起来，有时间把郑渝高铁沿线的美景都看一遍。”正在候车的旅客吴先生说。
（图片由通讯员提供）
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