“夕阳红”专列游“热”的“冷”思考之四:列车能否成为“家”?

图片编号:IMG10281

以专列为“家”,这是“夕阳红”专列游的最大特点。

因此,这个“家”的舒适度和方便度,就构成了旅游体验好坏的重要因素。

就我曾经乘坐的“夕阳红”东北专列来说,总体给人的感觉是,脏、乱、差。其舒适度和方便度令人无法满意。

一、主要问题

第一,设施陈旧、落后。因为是由陈旧的绿皮火车改造而成,车上的所有设施都很陈旧、落后。所谓改造,其实就是全部变成了卧车厢,其他与以往没有什么区别。

图片来源于网络

第二,入厕难、充电难、洗漱难。

入厕要排队,如果有人拉肚子,那就非常狼狈了,厕所还是老式的蹲坑,水的压力很小,根本无法冲洗干净,每次入厕都要强忍着恶臭,有时一进门就看到一堆粪便、一滩尿液,恶心得想吐。每次想方便时,习惯性地看一看有没有人排队,再弄一张卫生纸把鼻子堵住或戴上口罩,真有一种受难的感觉。

手机充电要排队,硬卧车厢很少充电插座,大家只能到软卧车厢充电,通常需要排队等软卧车厢的人充完了才能充。如今人人都有手机,数百上千部手机随时需要充电,尽管可以用充电宝应急,但时间长了,充电宝也无电了。因此,每次充电都是手机加充电宝一起充,一个人充电需要好几个小时,后面还有人排着队呢,可以想见那是怎样一种情景。

洗漱要排队,因为人多,每天早晨的洗漱就变成了一件难事。有的人为了避免排长队,早早就起来洗漱,如果碰上那自私的人,自己在那里慢慢地洗,还照着镜子描眉化妆,那就更急人了。

第三,卫生状况令人堪忧。因为餐车无法提供价格合理、可口的饭菜,大部分需要自己解决吃饭问题,于是,五花八门的就餐方式,玲琅满目的食品充斥整个车厢,各种味道弥漫其间,所产生的垃圾量非常大。列车员也许是忙不过来,也许是习以为常了,打扫卫生的次数很少,也有些敷衍了事,加之有些旅客文明素质太低,随意乱丢的习惯难改,这就导致我们时常生活在垃圾堆里。

排队入厕,排队充电,排队洗漱,吃饭不便,空气不好,卫生脏乱,长时间住在这样的环境,有一种被囚禁的感觉。

“夕阳红”要避免成为“夕阳坑”,就必须提升这个移动之家的舒适度、方便度,增加人们的幸福愉悦体验,把专列真正变成“家”。

二,改进的建议

第一,引进“陆上邮轮”的概念,对专列进行真正的改造。

原来的所谓改造,只是把废置的绿皮火车再利用起来,是一种废物利用的概念,自然不能算是真正的改造。仅仅就是充分发挥绿皮火车的剩余价值,这导致设施依旧的现象,旧瓶装新酒,极不匹配。

海上旅游的邮轮是海上漂移的家,非常舒适,甚至很豪华。游客在游轮上非常享受,即使不下船旅游,只待在船上就是一种享受。

这种服务理念,能不能引进到旅游专列上呢,把专列变成陆上邮轮是不是值得参考呢?

这样,我们可以把绿皮火车当作”二手房“,重新装修,变成舒适的移动的“星级酒店”,吃住与驻酒店没有什么区别,这就大大改善了旅游体验。

虽说,这样做可能增加成本,提高旅游费用,但是,我们要知道,打算出门旅游的中老年人,是不在乎多花点钱的。只要游有所值,他们愿意掏这个钱。

第二,对景区接待夕阳红专列的酒店,实施定点招标管理,经过审核,具备这个能力的酒店才允许接待旅游专列的客人,实施品牌化运营,凡是具有接待旅游专列的景区、酒店,一律挂牌监督,服务标准化。这样,不管是哪条线上的专列游,服务质量一致。

如此,夕阳红专列游的环境问题才能得到彻底的改善,才能避免专列变“囚笼”的恶劣体验。

作者申明:在本号发布的《“夕阳红”专列游“热”的“冷”思考》系列文章,其主要内容,曾经于2019年在《廖望两岸》中发表,作者根据目前的实际情况,对文章内容作了适当修改,改为《“夕阳红”专列游“热”的“冷”思考》系列,并在《青青两岸》上连续推送。《廖望两岸》与《青青两岸》的文章属于同一作者的原创,不存在抄袭问题。特此申明。)

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞14 分享
评论 抢沙发
头像
欢迎您留下宝贵的见解!
提交
头像

昵称

取消
昵称表情代码图片